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機(jī)油粘度跟換油時間有關(guān)系嗎？高粘度機(jī)油會比低粘度機(jī)油的使用時間更長嗎？顯然是錯誤的。同級別的機(jī)油，無論是什么粘度的汽車潤滑油其使用時間或有效里程數(shù)都是一樣的。

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機(jī)油粘度選小了會造成什么狀況?

1.油膜容易被破壞

機(jī)油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常的潤滑，會增加磨損。?

2.密封作用不好?

機(jī)油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，這不僅會使功率下降，還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油稀釋和污染。?

3.加大機(jī)油消耗量?

機(jī)油粘度小，密封性不好，蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全，燃燒室積炭增加。

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機(jī)油粘度選大了又會造成什么狀況?

1.發(fā)動機(jī)低溫啟動困難

發(fā)動機(jī)潤滑粘度過大，流動緩慢，油壓雖高，但機(jī)油通過量不多，特別是在低溫啟動時，機(jī)油不能及時的補(bǔ)充到摩擦表面，此時最容易出現(xiàn)暫時的干摩擦或半流體摩擦而加劇機(jī)件的磨損。?

2.發(fā)動機(jī)的有效功率降低?

因為機(jī)油粘度偏大，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦機(jī)件的摩擦面積很大。在這些表面上蓋滿一層機(jī)油，當(dāng)機(jī)件的運(yùn)動速度很快時，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的損失便會增大很多，為克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。而且機(jī)油粘度大，曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的攪油阻力也會增大，這樣發(fā)動機(jī)內(nèi)部的損失功率增多，也就降低了發(fā)動機(jī)的有效功率。?

3.冷卻作用差?

機(jī)油粘度越大，流動性越差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也慢，故其冷卻效果就差，容易使發(fā)動機(jī)過熱。

4.清洗作用差?

機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過濾清器的次數(shù)也就會減少，不能及時把磨損下來的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走，其清洗作用差。?

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